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片面ロードクラックテープ

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単価: negotiable
分量:
量:
納期: Consignment Deadline Days
エリア: Henan
有効期限: Long Effective
最後の更新: 2019-08-14 22:33
ビュー数: 333
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会社概要
 
 
Product details

説明
ロードウェイシングルサイドロードクラックテープは、高品位ビチューメン改質剤およびその他の特殊材料を含む70#重質石油アスファルトで特別に処理されています。 その細長い形状とサンドイッチ構造には、両側に保護フィルムがあり、中央に特殊なアスファルト材料が挟まれた3つの層が含まれています。 最上層はマイクロサイズの保護フィルムで、しばらくすると風化します。路面にテープを貼り付けた後、剥がす必要はありません。 中間層は2〜4mmの特殊なアスファルト材料で、建設後に亀裂や接合部を密封します。 下地層も最上層とは異なるマイクロサイズの保護フィルムであり、非常に厚くて硬いので、それを剥がして亀裂表面に貼り付ける必要があります。
亀裂やフレーキングが発生するアスファルトコンクリート表面に適用できます。これにより、舗装に作用する熱収縮応力を軽減およびブロックし、瞬間的なシールを提供し、道路舗装のさらなる劣化を防ぎます。道路。 これは、アスファルトとセメントのコンクリート舗装の亀裂を特別に扱う新しいタイプの高速道路維持材料です。


技術的パラメータ

項目

単位

ノーマルタイプ

コールドタイプ

極寒タイプ

カスタマイズされた

外気温

-20

-30

-40

特別温度

CM

3、4、6

カスタマイズされた

厚さ。

んん

2.5、3、4

カスタマイズされた

偏差

CM

±0.2

±0.2

貫通

0.1mm

≥30

軟化点

≥75

湾曲率

≤50

圧延後の厚さ

んん

≤2.7

接合強度

Mpa

≥0.2

-10℃での柔軟性

んん

Φ30mm、クラックなし

-10℃でストレッチ

んん

≥5

シングルロールの長さ

m

10


特徴

1.便利で高速な建設、省エネルギーと環境保護。 工具は不要で、クラックシーリングの2倍の効率、粉塵、燃料消費はありません。

2.地面に閉じた特別なスカートの裾。 長時間の輸送および保管中の接着を避けてください。

3.ひび割れに沿って柔らかくて曲げやすい

4.アスファルトとセメントコンクリート舗装の種類にさまざまな形状の亀裂を適用します。

5.工場生産、オンデマンドでカスタマイズされたサポート。 さまざまな仕様がさまざまな亀裂や接合部に対応しています。

6.滑らかで、きちんとした、耐久性と長い作業寿命。


使い方?

ステップ1:クラックの解消ステップ2:剥離と付着

ステップ3:踏み込むステップ4:トラフィックを開く

http://ja.chinaroadway.net/

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