TONGYA骨格トレーラーは、特定のコンテナの組み合わせに合わせて構成できるため、無負荷時の重量を最小限に抑えることができます。 20h、30'、40'、45'、2x20'、またはこれらすべてのコンテナーの任意の組み合わせに対して個別に構成できます。
スケルトントレーラーの全体的な構造はストレートビームまたはグースネックであり、主に船舶、港、ルート、高速道路、トランジットステーション、橋、トンネル、およびマルチモーダル輸送のロジスティクスシステムで使用されます。
グースネック付きのスケルトンセミトレーラーが特別に必要な場合は、要件に応じて設計できます。
風袋重量 |
約6.5トン |
外寸(mm) |
12450*2490*1400 |
積載量(トン) |
45T(40FT)以下 |
車軸 |
13T / PER、FUHUAブランド、Bpwブランド |
タイヤ |
12.00R22.5または315/80R22.5 |
リム |
9.00-22。5中国ブランド |
サスペンション |
メカニカルサスペンション |
春の葉 |
90(W)mm * 13(厚さ)mm10個の板ばね |
キングピン |
JOSTブランド2.0または3.5 |
着陸脚 |
JOSTブランドE100または中国ブランド28トン(倍速) |
メインビーム |
高さ:500mm、上板14mm、中板8mm、下板16mm、材質はQ345Bスチール。 |
ブレーキチャンバー |
WABCOリレーバルブ |
ツイストロック |
12ユニットISOツイストロック |
ABS |
オプション |
光 |
LEDライト |
電圧 |
24V |
電気 |
27V7-ピンISO1185ソケットの1ユニット |
ツールボックス |
ワンピース、1m * 0 .5m * 0 .5m(サイズは自由に選択可能) |
ペインティング |
塗装前のサンドブラスト;プライマー1キャスト、防食;仕上げ塗装2コート;クライアントからアドバイスされた色。 |
製品説明
40TFコンテナ輸送セミトレーラーは、コンテナ輸送セミトレーラーフレームの一種で、フラットタイプです。コンテナ輸送セミトレーラー駆動は、縦ビーム、横ビーム、前後ビームを溶接して行います。頑丈で耐久性に優れた設計です。 ;自動水中アークプロセスによる溶接。2*20ft、1*40ftコンテナのロードには40TFコンテナ輸送セミトレーラーが使用されます。最小注文数量は2セットです。40TFコンテナ輸送セミトレーラーのメインビームは高強度Q345を採用しています。鋼、深さ500mmの溶接iセクション最小ビーム。上部フランジの厚さ14mm、幅140mm、下部フランジの厚さ16mm、幅140mm、中間フランジの厚さ8mm。
このコンテナ輸送セミトレーラーの出荷条件は、コンテナ輸送です。2つのスケルトンセミトレーラーを1つの40HCコンテナに入れます。当社はセミトレーラーの製造業者であり、40TFコンテナ輸送セミトレーラーは当社のホットセール製品です。生産時間7営業日ユニットセミトレーラー、月額300ユニット。 6ヶ月の品質保証が提供されます。その後、サプライヤーから入手した価格で資格のあるスペアパーツを提供し、必要に応じてエンジニアをあなたの費用でメンテナンスに派遣します。
Tongya Automobile Co.、Ltdは2000年に設立され、地元で最初のトラックトレーラーの製造工場です。 私達は私達の自身のブランドTONGYAを持っています。私達はまた私達のローカルで輸出する最初の会社です。 現在、当社のトラックトレーラーは東アジア、アフリカ、南米、中東、中央アジア、ロシア、オセアニア地域全体を通過し、高い評価を得ています。いつでも当社を訪問することを歓迎します。
http://ja.tongyatrailer.com/